接口阀是汽轮机高压抗燃油电液控制系统中不可缺少的组成部分。其作用是连接高压抗燃油系统和低压汽轮机油系统。它用于完成两个系统之间的信号传输，并隔离两种不同的油液。现有接口阀的压力传感器为隔膜式或活塞式。
电感器是一个带膜片的接口阀。其原理是低压汽轮机油作用于隔膜顶部。当低压透平油压力达到设定值时，压力克服隔膜下的弹簧力，通过阀杆关闭阀门;当低压透平油排出时，阀杆在弹簧力的作用下向上移动，打开阀门。
该阀的控制系统一般用于国内汽轮机调节系统的汽轮机油压力，通常增加一个泄压回路。这种阀门的缺点是增加了不要的泄压回路。安全阀的失效往往导致隔膜破裂，导致汽轮机停机，给电厂造成巨大的经济损失。阀门下部控制抗燃油。
为了防止阀门泄漏，通过将聚四氟乙烯环压入压紧螺母来密封阀杆。由于拧紧力大，阀门运行缓慢。感应器是活塞的接口阀。其原理是低压透平油作用于活塞顶部，克服活塞下的弹簧力，使阀杆正常移动，关闭阀门。
